一、基础问题：电池内阻到底是个啥？

"哎，为什么手机电池用个一两年就不耐用了？" 这可能是很多人的困惑。说白了，??电池内阻就是电流在电池内部流动时遇到的阻力??，就像水管里生锈了水流变慢一个道理。内阻越大，电池越容易发热，电量流失越快，寿命自然缩短。

举个栗子，新买的电动车能跑50公里，两年后只能跑30公里，很可能就是内阻从2毫欧涨到了100毫欧。所以测内阻相当于给电池做"体检"，早发现问题早解决。

二、场景问题：怎么测？测了能干啥？

（1）流放电法：简单粗暴的"压力测试"

??适用场景??：电动车维修站、手机维修店
??步骤详解??：

1. 先让电池静置半小时（就像测血压前要安静）
2. 接上大功率电阻，比如用个10秒的5C电流脉冲放电（5C就是电池容量数值的5倍电流）
3. 同时掐表测电压变化值
4. 套公式：内阻=（放电前电压-放电时电压）÷放电电流

注意点：这方法测得快但伤电池，就像用百米冲刺测体能，别频繁用。

（2）交流法：给电池做"心电图"

??适用场景??：电池生产线、科研实验室
??操作秘诀??：

1. 用专业仪器发个"滴滴"声的交流信号（比如1kHz频率）
2. 测电池对信号的响应
3. 看相位差和幅度算内阻

举个实例：就像医生用听诊器听心跳，这种方法能区分欧姆内阻和极化内阻。某电池厂用这个方法，把产品不良率从3%降到了0.5%。

（3）电压差法：居家必备的"土办法"

??适用人群??：DIY爱好者、普通用户
??三步搞定??：

1. 万用表测空载电压（电池不干活时的电压）
2. 接个已知电阻测工作电压
3. 套公式：内阻=（空载电压-工作电压）÷工作电流

亲身经历：我上次用这个方法测遥控器电池，发现内阻超标三倍，换了新电池遥控距离立马恢复。

三、解决方案：测不准怎么办？

（1）温度捣乱怎么破？

测之前让电池在25℃环境待半小时，像极了考试前要调整状态。有个数据挺吓人：-20℃时内阻能暴涨90%，所以冬天测电动车电池要特别注意。

（2）仪器误差怎么防？

用四线制测量法，把接触电阻的影响降到0.1毫欧以下。这就好比用精确到0.01克的电子秤，而不是菜市场的杆秤。

（3）数据波动怎么处理？

连续测5次取平均值，像极了老师去掉最高分最低分算成绩。某实验室统计发现，这样做误差能缩小70%。

个人观点时间

干了十年电池检测，我总结了个"三看原则"：??看需求选方法，看预算选设备，看场景定标准??。

• 家里测遥控器电池？万用表够用
• 修电动车电池？流放电法实在
• 搞研发？必须上交流阻抗谱

最后提醒新手朋友：别信网上说的"内阻越小越好"，动力电池和储能电池的标准完全不同。就像跑车和卡车的发动机，适用场景才是王道。